Dostar Type 1 stekker – 16 Ampère met WAGO lasklemmen

 107,69 incl. BTW

Artikelnummer: 11610-W Categorieën: , , Tag:

Beschrijving

Mooie en solide ‘type 1’ stekker van het merk Dostar. Stekker wordt gebruikt aan de autozijde om elektrische en plugin-hybride auto’s op te laden.

De stekker wordt ook wel eens aangeduid als ‘Yazaki stekker’. Yazaki is de uitvinder van de stekker. Initieel in Japan en Amerika toegpast, zien we deze stekker dus nu voornamelijk terug op Amerikaanse en Japanse auto’s (Opel Ampère is een auto van General Motors en daarmee Amerikaans).

De stekker is geschikt voor 16 ampère dus maximaal 3,7 kWatt. Dit komt overeen met aders van 2,5mm2.
Er is ook een type 1 stekker leverbaar voor 7,4 kWatt.

Standaarden

De stekker voldoet aan de Amerikaanse SAE J1772-2009 standaard welke later integraal overgenomen in de internationale standaard IEC 62196 Type 1.

Twee signaalpennen zorgen dat de auto en laadpunt met elkaar kunnen communiceren volgens de internationale standaard  IEC 61851. Deze standaad wordt ook toegepast in alle auto’s en  laadpalen.

Diefstal beveiliging

De stekker heeft een oogje bij de ontgrendelingsdrukknop. Indien hier een slotje (3mm) door gestoken wordt, kan de stekker niet verwijderd worden. De ontgrendelingsknop is dan mechanisch geblokkeerd.

 Montage

Door de WAGO(R) lasklemmen kunt u deze stekker makkelijk monteren. Gereedschap dat u nodig heeft is een Torx T15 en T10 schroevendraaier en een draadstripmes voor het blank maken van de koperaders in de laadkabel.

 

Deze laadkabel kan de volgende auto's laden

Cadillac

Amp:


Fase:

Cadillac ELR

Chevrolet

Amp:


Fase:

Chevrolet Park EV

Amp:


Fase:

Chevrolet Volt

Chrysler

Amp:


Fase:

Chrysler Pacifica hybrid

Citroen

Amp:


Fase:

Citroen C-Zero

Fiat

Amp:


Fase:

Fiat 500e 2013-2017 California

Fisker

Amp:


Fase:

Fisker Karma

Ford

Amp:


Fase:

Ford C-Max Electric

Amp:


Fase:

Ford Focus Electric

Honda

Amp:


Fase:

Honda Jazz EV

Hyundai

Amp:


Fase:

Hyundai IONIQ Hybrid

Kia

Amp:


Fase:

Kia Seoul EV

Mitsubishi

Amp:


Fase:

Mitsubishi Outlander PHEV

Amp:


Fase:

Mitsubishi i-MiEV

Nissan

Amp:


Fase:

Nissan Leaf 2011-2017

Amp:


Fase:

Nissan e-NV 200

Opel

Amp:


Fase:

Opel Ampera

Peugeot

Amp:


Fase:

Peugeot iOn

Amp:


Fase:

Peugeot Partner Electric

Renault

Amp:


Fase:

Renault Fluence Z.E.

Amp:


Fase:

Renault Kangoo Z.E.

Toyota

Amp:


Fase:

Toyota Prius PHV 2012-2016

Volvo

Amp:


Fase:

Volvo C30 DRIVe Electric

Deze laadkabel kan alle bovengenoemde auto's opgeladen. Voor sommige auto's is een beter alternatief beschikbaar; Het laden zal langer kunnen duren of het vermogen dat de laadkabel kan transporteren wordt niet volledig benut.Toch kunnen er reden zijn om een laadkabel met afwijkende specificaties te kopen. Bijvoorbeeld als uw laadpunt minder capaciteit heeft. U leest daar hier meer over.
 

Legenda

Beste keus

Werkt maar er is mogelijk een betere keus
Product is niet geschikt voor de auto

Amp:
Fase:

Perfecte match: Deze laadkabel is het meest geschikt voor uw auto. Het vermogen wat de kabel kan transporteren komt overeen met het laadvermogen van uw auto.

Amp:
Fase:

Amperage lager: Het vermogen dat deze laadkabel kan leveren is lager dan de lader van uw auto. Het zal langer duren voordat uw auto opgeladen is.

Amp:
Fase:

Fase komt niet overeen: Deze laadkabel heeft minder fasen dan de lader in uw auto kan gebruiken. Het zal mogelijk langer duren voordat uw auto opgeladen is

Amp:
Fase:

Amperage en fasen komen niet overeen: Beide beschrijving hierboven gelden voor deze laadkabel