Beschrijving
De wandhouder kan gebruikt worden om de stekker aan autozijde eenvoudig op te hangen. Bij vaste kabels is dit handig maar ook op eigen terrein als je de laadkabel in het oplaadpunt kan laten zitten.
De wandhouder schroef je met vier schroeven (niet bijgeleverd) op elk oppervlak vast.
De wandhouder biedt extra comfort omdat je minder handelingen hoeft te verrichten:
Zonder wandhouder: | Met wandhouder: |
---|---|
Laadkabel stekker uit de auto nemen | Laadkabel stekker uit de auto nemen |
laadkabel stekker uit het laadstation nemen | Laadkabel stekker in de wandhouder steken |
laadkabel oprollen | |
achter in de auto leggen | |
(bij regen) natte handen schoonmaken | |
…en weer omgekeerd bij thuiskomst. | …en weer omgekeerd bij thuiskomst. |
Afmetingen
De diameter van de grondplaat is 9,7 centimeter. De afstand van de schroefgaten is 6,2 centimer.
Voorraad en levertijd
Er zijn twee verschillende wandhouders (voor Type 1 en Type 2 stekkers). Deze wandhouder is voor een Type 2 stekker. Onderstaande auto’s hebben een type 2 stekker en de laadkabels voor deze auto’s zijn dus geschikt om te gebruiken in combinatie met de wandhouder. De enige uitzondering hierop is een orginele Tesla stekker, deze past wel maar klikt niet vast. De stekker kan er dan makkelijk weer uit schieten. Bij geen enkel ander merk stekker hebben we dit geconstateerd.

Aiways U5

Audi e-tron quattro

Audi A3 Sportback e-tron

Audi Q4 e-tron

Audi Q7 e-tron quattro

Bentley Bentayga Hybrid

BMW i3 2013-2017

BMW i3 2017-

BMW i4

BMW i8 2014-2018

BMW i8 Coupe

BMW iX3

BMW 225xe iPerformance

BMW 330e

BMW 530e

BMW 740e

BMW X5 Plug-in Hybrid

BYD E5

BYD E6

Citroen e-Jumpy

Cupra Born

Dacia Spring Electric

DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense

DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense

DS Automobiles DS 9 250 E-TENSE

Ferrari SF90 Stradala

Fiat 500e 2021-

Ford Kuga Plug-in Hybride

Ford Mustang Mach-E

Ford Transit Connect

Ford Transit Custom

Honda e

Hyundai i10

Hyundai IONIQ Electric

Hyundai KONA Electric 2018-2019

Hyundai KONA Electric 2020

Hyundai SANTA FE Plug-in Hybrid

Hyundai TUSCON Plug-in Hybrid

Jaguar I-Pace

Kia Ceed PHEV

Kia e-Niro

Kia Niro PHEV

Kia Optima PHEV

Kia Sorento PHEV

Kia XCeed PHEV

Land Rover Range Rover 2.0 P400e

Land Rover Range Rover Sport PHEV

Mazda CX-60

Mazda MX-30

Mercedes-Benz A-Klasse E-Cell

Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive

Mercedes-Benz EQA

Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz GLC-350e 4MATIC

Mercedes-Benz S-Klasse Electric Drive

Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive

Mercedes-Benz Vito E-Cell

MG Marvel R

MG ZS EV 2019-2021

MG ZS EV

MG ZS EV 2021- optionele 11kw boordlader

Mini Countryman Cooper S E ALL4

Mini Electric

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

Nissan Leaf 2018-

Opel Ampera-e

Opel Corsa-e

Opel Combo-e

Opel Grandland X Hybrid 3.3kw

Opel Grandland X Hybrid 6.6kw

Opel Mokka-e

Opel Vivaro-e

Peugeot 508 Plug-In Hybrid

Peugeot 3008 Plug-In Hybrid

Peugeot e-2008

Peugeot e-208

Peugeot e-Expert

Peugeot e-Rifter

Polestar Polestar-1

Polestar Polestar-2

Porsche 918 Spyder

Porsche Cayenne S Hybrid

Porsche Panamera S E-Hybrid

Renault Captur E-TECH Plug-in Hybrid

Renault Megane E-TECH Plug-in Hybrid

Renault Zoe

Seat Mii Electric

Seat Tarraco FR-e PHEV

Skoda CITIGOe iV

Skoda SUPERB iV

Smart ForFour Electric Drive

Smart ForTwo Electric Drive

Tesla Model 3

Tesla Model S -11kw

Tesla Model S duolader

Tesla Model X

Tesla Model X duolader

Toyota PROACE Electric

Toyota Prius PHV 2017-

Volkswagen e-Golf

Volkswagen e-Up

Volkswagen Golf GTE

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.4

Volkswagen Passat GTE

Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric

Volvo V60 Plug-in Hybrid

Volvo V90 T8 Twin Engine AWD

Volvo XC40 Recharge

Volvo XC60 T8 Twin Engine

Volvo XC90 T8 Twin Engine