Wandcontactdoos Type2 schroefverbinding (tot 22kw)
Wandcontactdoos type2 achterkantWandcontactdoos aanzichtWandocntactdoos voor laadpaal met stekker vergrendelingStekker vergrendelingMaatvoering_wandcontactdooswandcontactdoos_type2_in_opbouwbehuizingwandonctactdoos_behuizing_open

Laadpunt stopcontact – wandcontactdoos type 2

€ 90,00€ 120,00 incl. BTW

Selectie wissen

Productbeschrijving

Deze wandcontactdoos is het standaard aansluiting voor laadpalen. Deze kun je gebruiken om zelf een laadpaal te maken, een doorsteek van bijvoorbeeld je laadpunt in de garage naar buiten te maken of ter vervanging van een defect outlet.
De wandcontactdoos is geschikt voor 1 fase èn 3 fase en voor alle amperages tot maximaal  32 ampère. Kortom alle vermogens tot 22Kwh. De wandcontactdoos heeft schroefcontacten waarmee kabels met een dikte van 2,5mm2 tot 6mm2  eenvoudig vastgeschroefd kunnen worden. De signaalpin aansluitingen (CP en PP) hebben een afmeting tot 1,0 mm2. De signaalpinnen zijn ook schroefbaar.

Stekkervergendeling

Optioneel kan er een stekkervergrendeling bijbesteld worden. De stekkervergrendeling zorgt er voor dat de stekker niet uit de wandcontactdoos getrokken kan worden. De stekkervergrendeling werkt op 12 volt en vraagt alleen stroom bij het omschakelen. Bij stroomstoring kan middels een trekkoord, de stekker alsnog ontgrendeld worden. Dit trekkoord heeft een lengte van 3 centimer, is gemaakt van staaldraad en heeft een oogje om er een langere koord aan te maken.

Zelf laadpaal maken

Naast deze wandcontactdoos, heb je meer onderdelen nodig om een werkende laadpaal te maken:

  • Communicatiemodule met auto. Deze genereert het zogenaamde CP signaal en laat de auto weten met hoeveel ampère er geladen mag worden.
  • Magneetschakelaar of relais. De spanning wordt bij een laadpunt – wat voldoet aan alle (veiligheids-)eisen – pas op de contacten gezet nadat de auto aangekoppeld en de auto opdracht geeft tot laden. Dus als de auto middels het CP signaal aangeeft stroom te willen ontvangen, schakelt dit relais (of magneetschakelaar) in en komt er 230Volt op de contacten te staan.

Optionele modules om zelf een laadpunt te maken:

  • Een laadpunt MOET aangesloten zijn op een eigen aardlekschakelaar. Vaak zit de aardlekschakelaar al in de meterkast. Dat is prima.
  • Zekering:  Een zekering in de meterkast is in principe voldoende. Wordt vaak ook in een laadpaal opgenomen.
  • Elektriciteitsmeter (kilowattuur meter) voor het aflezen van het verbruik. Als de meter de aanduiding MID heeft, dan is dit een geijkte meter. Als je je verbruik van de auto wilt kunnen factureren, dan is een MID kwh-meter een must.
  • Aan/uitschakelaar: Dit is ook optioneel omdat de auto en laadpunt communiceren en de (verplichte) relais er voor zorgt dat de wandcontactdoos spanningsloos is. Voor schakelaars kun je gebruikmaken van een drukknop, sleutelschakelaar of een RFID laadpaslezer.
  • Stekkervergrendeling zodat je stekker er niet uitgetrokken kan worden. Dit is alleen nodig in combinatie met RF-ID laadpas of sleutelschakelaar.
  • Communicatiemodule met internet: Indien je een laadpaal wilt, waar ook andere kunnen laden, autorisatie middels een laadpas, of wellicht op afstand de status van de laadpaal (bezet, vrij) en MID kwh-meter wilt uitlezen, moet de laadpaal op  internet aangesloten worden. Als je dit wilt, is ook een RFID laadpaslezer noodzakelijk. Met al deze componenten, heb je een volwaardig commercieel verkrijgbaar laadpunt gecreeërd.

Doorsteek maken

Een doorsteek is een verlengkabel door bijvoorbeeld een muur. Je hebt dan ook een kabel met stekker nodig.

Vervanging defect outlet

Deze wandcontactdoos heeft dezelfde afmetingen als een Mennekes type 31016 wandcontactdoos en is dus uitwisselbaar. De stekkervergrendeling is anders en  daarom niet uitwisselbaar. Als je uitsluitend de wandcontactdoos vervangt, kun je de Mennekes vergrendeling omzetten naar dit stopcontact.

Opbouwbehuizing

Middels een opbouwbehuizing kan de wandcontactdoos eenvoudig op een (bakstenen)muur geschroefd worden. De ingang van de kabel is nog niet aangebracht. Dit kan aan de achterkant of aan een zijde met een kabelwartel (M25). De kleur van de behuizing is grijs (Ral 7001).

Extra informatie

Fasen

1 fase, 2 fase, 3 fase

Ampèrage

16, 32

(Elektrotechnische) Standaarden

IEC 61851 Mode 1, IEC 61851 Mode 3, IEC 62196 Type 2

Merk

Dostar

Stekker type

Type 2

Vermogen

11 kWatt, 22 kWatt, 3,7 kWatt, 7,4 kWatt

Opties

Geen, Vergrendeling, Opbouwbehuizing